高档位起步是不是伤离合？ 答：答案是肯定的。通常，都是在路面附着力不理想的情况下（雨雪天气）我们才会使用高挡位起步的办法。所谓换挡其实换的就是传动比（后一级齿轮的齿数比上前一级齿轮的齿数）这个比例越大越省力，反之就越费力。 形象点说，就像一个人骑自行车，我们都知道自行车有两个齿轮，一前一后分布，前边带动后边，如果这个人骑的是前边齿轮小后边齿轮大的车，传动比就会大，他骑车就会很轻松，相当于汽车上的低挡位；还是那个人，反之骑前边齿轮大后边齿轮小的车，传动比就会偏小，他蹬起来就会费力，相当于汽车上的高挡位。如果在小传动比的状态下，骑车用力过猛，就会觉得膝盖疼，这是离合器和你的膝盖就是一个感受。其实，高挡位起步，就如同杠杆原理，省力就费距离，要想省距离就要费力，劲儿使得大，那油耗也会比一挡起步大；加之汽油燃烧不完全，慢慢也会对发动机造成积碳，继续增加油耗。 车放半年没开，刹车盘上锈的不行不行的...能直接开走么？直接踩有啥影响不？ 答：由于普通乘用车的刹车盘通常都是铸铁的，所以刹车盘生锈是一件再正常不过的事情了！有时候由于天气潮湿，或是您长期没有使用车辆，刹车盘通常都会有一些锈迹出现，您也不必太过担心，正常使用时轻踩几脚刹车将锈迹摩掉即可！所以，通常来说也并不会出现什么不良反应！ 如果您的车太长时间没有用过，导致刹车盘上的锈迹太多，无法辨认其腐蚀程度，那为了您的安全起见，慢驭觉得您还是直接叫拖车拖回店内更换一套新的刹车盘吧！而且，这样的车您也不能只是简简单单的更换一套刹车盘就能解决问题，很多系统都要进行相应的检修了！
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